Сдал на гарантийный ремонт КИА. При запуске двигателя произошло задымление и оплавление проводки - предохранитель электроразетки не сработал, оплавился сам, утерян как мельчайшая деталь при выдергивании его в стрессовом состоянии на грани пожара. Нанятый дилером известный в их кругах автоэксперт заключил - приложен ток более 120 ватт, т.е. хозяин виновен. Никакого вывода о конкретной причинно-следственной связи и ничего более. Заключение не получил, просят прибыть за копией самому к дилеру, но телеграмму об отказе гарантийного ремонта получил. Как быть. Авто еще у дилера. |
